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科技巨头排队“送钱”SK海力士“十动然拒”:只要长约
6 月 22 日,蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在接受采访时针对市面上 " 买不起蔚来才买乐道 " 的说法予以驳斥。在他看来,这是早期市场误解。今年走访下来,沈斐发现,乐道的真实用户画像十分清晰:企业中层特别多。" 他们不是没有购买力,而是更在意这辆车是不是得体,适不适合家庭。"谈及是否降价,沈斐表示:首先,乐道确实坚持保持价格相对稳定。但如果说完全不降价,也不准确。现在行业竞争越来越激烈,价格不动但配置增加,某种意义上也是另一种降价。乐道做的更多的是,在保持一款车型相对价格稳定的同时,把性能和配置提升上去,也就是增配不涨价。为什么不疯狂降价?因为如果疯狂降价,就会脱离你的用户消费区间,也没有那么多意义。一个企业从经营角度必须可持续。你要持续服务用户,持续把产品做好,就不能只看短期销量。原标题:《乐道总裁沈斐回应 " 买不起蔚来才买乐道 ":企业中层特别多,他们不是没有购买力,是更在意车是不是得体;价格不动增配,也是另一种降价》
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